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西安治理灰霾預計需要多久?專家稱至少需要30年

2013-03-23 11:27  華商報  字號:T|T

近期西安霧霾天增加引發關注,多位環境方面的專家問診“霧霾”時表示,西安霧霾天多發與機動車增加、建筑密度大、地理環境特殊性有關。有專家也表示,一場雨雪能有效地減少霧霾,凈化空氣,然而西安從2月18日至今卻沒有有效降雨。

霧霾防治不能“靠天吃飯”,更需要政府和市民的共同參與。

西安空氣中的PM2.5主要從哪里來?治理霧霾需要多少年?帶著這些問題,記者近日采訪了中國氣象局廣州熱帶海洋氣象研究所研究員吳兌、省政協人口資源環境委員會副主任司全印、中科院地球環境研究所研究員王格慧和長安大學教授鄧順熙。多位專家表示,治理霧霾一方面要看政府的決心,另一方面要看環境治理的投入,西安治理霧霾是一場持久戰。

1、西安空氣中的PM2.5從哪里來?

吳兌:就世界各國而言,如果進入發達社會,占第一位的是交通污染源,第二位的污染源是農業畜牧業,第三位才是大工業污染源。就地理而言,中國在三個經濟先發展的區域,京津冀、長三角和珠三角,交通污染源已經成為大氣污染的首要原因。而其他區域,諸如中國西部工業城市西安、蘭州等,工業污染源還是占第一位的。

司全印:像水泥廠、電廠之類的工業,都是靠煙囪排污,排放口離地面比較遠,而汽車尾氣是直接排放到地面的,因此對城市環境影響更大一些。目前西安市交通情況并不樂觀,一輛汽車在高速路上可以達到時速100公里左右,消耗7升左右的汽油,但是在城市里只能跑到15公里,但卻要消耗10升左右汽油,同樣跑100公里的情況下,需要60到70升的汽油。多出的汽油就轉化成了污染物。堵車時的排污量是通行時的60到70倍左右。

王格慧:主要來源會隨著城市發展而產生變化。就目前情況而言,工業生產會產生大量的二氧化硫等污染物,但隨著技術的改進,工業污染會逐步降低。而交通污染會隨著汽車的增加而逐步加劇。

鄧順熙:已公開發表的數據表明,西安大氣PM2.5的前四位來源分別為燃煤排放、汽車尾氣、生物質燃燒和揚塵。而西安市環保局公布的最新數據顯示,機動車尾氣上升為第一位,燃煤、揚塵和工業排放(如水泥生產)分別排在后面,這幾類排放占西安目前PM2.5來源的77%。

2、霧和霾哪個危害更大?

吳兌:如果單純地講自然界中的霧,對人體的危害可以忽略不計,而現在城市中出現的霧大多是灰霾“變身”的污染物。霧滴本身的含水量多,又會溶解更多有毒有害物質,水分又令包含在其中的病菌、病毒得到進一步的生長、繁殖,霧滴就成了微生物的溫床。

王格慧:霧本身是水滴凝結而成,含有花粉、灰塵等少量污染物。而霾的核心物質是空氣中懸浮的顆粒物,組成包括了硫酸鹽、硝酸鹽、有機物、碳顆粒等等。這些顆粒物多數是現代工業的產物,或是排放入空氣中的物質經過一系列光化學反應形成的二次污染物,人體吸入后不易排出,會造成一定危害。

3、口罩或空氣凈化器對PM2.5有用嗎?

吳兌:在嚴重灰霾發生時外出可以戴上7層的醫用口罩阻擋一部分PM2.5,但這樣會增大呼吸的壓力,對人體健康也是有害的。

司全印:以灰霾顆粒的大小來看,目前市面上普通口罩的作用是十分有限的,更多的是一種精神上的安慰。

王格慧:口罩能起到的作用非常小,而空氣凈化器質量有所不同,效果也有很大區別。日本進口的空氣凈化器效果雖好,但價格昂貴,而國內很多凈化器生產廠家質量參差不齊,有的凈化器將細菌和病毒進行簡單攔截,并不能將其殺死,反而有助于細菌的滋生繁衍。如果過濾網不及時清洗,空氣凈化器反而會成為污染源。

4、西安治理灰霾預計需要多久?

吳兌:一方面取決于治理灰霾的決心,另一方面要看政府對GDP增速與群眾健康之間的權衡。如果今后我國GDP增長速度保持在5%到7%左右,我預計需要20到30年。如果GDP保持10%到12%的高速增長,灰霾情況不但不會好轉,反而會加劇。

司全印:至少需要30年,是一場持久戰。這與人們的生活習慣密切相關,如果能逐步改變燃放鞭炮等習俗,從身邊事做起,可能所需的時間會縮短一些。鄧順熙:一方面要看政府的決心和執行力,另一方面要看環境治理的投入。目前西安面臨著減排改善大氣質量的任務,同時還有建成國際大都會宏大任務。發展與保護環境的矛盾十分尖銳。一邊治理現有污染,一邊還會有發展中的增量污染產生。鐘南山說中國治理PM2.5需要10年,我贊賞他的樂觀,但對此表示擔憂。

本文原載于兵馬俑在線(www.3uzt.com),轉載請保留本鏈接,敬謝!

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